深圳寶安機場航空貨運部業(yè)務(wù)范圍：從深圳到義烏空運及全國各地機場的貨品運輸業(yè)務(wù)，
主營深圳到義烏航空快遞、空運當(dāng)天件、航空加急件等航空物流服務(wù)，并可提供義烏機場落地配送、代收貨款、貨物包裝等物流延伸服務(wù)。同時也可以安排從義烏機場到深圳的航空物流當(dāng)天件業(yè)務(wù)，也可以安排全國各地機場的互通業(yè)務(wù)，深圳航空快遞公司在全國機場與大城市有200多家代理網(wǎng)點合作，除了三四線城市，每天都有國內(nèi)航班進港和出港，一般大城市的航班是2小時一班，深圳到義烏每天至少有早中晚多個航班，都可以配載，只要達到配載的時間要求，都不影響交貨配載，能實現(xiàn)從取件到接收的全程跟蹤，只要周邊地區(qū)有機場航班的城市，我們均可安排航空貨運跨省當(dāng)日達業(yè)務(wù)。
1、貨物請?zhí)崆鞍b好，航空公司不收裸貨，包裝的目的就是避免貨物在裝卸貨車、過安檢、上下航班的過程中受到碰撞乃至摩擦的損失碰到雨雪天氣，還需要注意防水防潮。
2 、 詳細填寫貨物發(fā)貨托運。
3 、 對貨物進行安全檢查、稱重、X光機安檢。
4、深圳到義烏航班提前四個小時截艙，而貨物需要制作標(biāo)簽，機打運單，排隊過安檢，建議提前5-6個小時交予我司機場營業(yè)部，發(fā)貨前提前電話聯(lián)系方便我司訂艙，保證航空公司預(yù)留足夠艙位從而保證貨物的及時配載并及時到達目的地。
1 、深圳到義烏空運所托運貨物的體積不小于 5x10x 20cm ，不大于 80x100x 120cm , 單件重量深航不超過 80KG , 國航和東航不超過120KG(具體根據(jù)機型來定)超過以上限制須經(jīng)我司確認同意方可托運. 寬體飛機裝載每件貨物重量一般不超過500公斤. 體積一般不超過250x150x150厘米。
2 、每公斤貨物體積超過 6000 立方厘米的，為輕泡貨。輕泡貨物以6000 立方厘米1公斤計重，1立方可按167KG計費;
3 、南航≤45KG開主單，需按快件運價開單，貨物會重點保障。
4 、貴重物品請如實申報，無聲明價值的貨物如有丟失按民航有關(guān)規(guī)定處理。
5 、托運人托運鮮活易腐物品、活體動物、緊急物品及有時間限制要求的貨物時，應(yīng)事先向機場貨運訂妥航班、日期、噸位，并按約定時間和地點辦理托運手續(xù)。
6 、 深圳到義烏航空貨運大宗貨物運輸，請?zhí)崆芭c我公司聯(lián)系并訂艙。
義烏市，古稱“烏傷”，浙江省轄縣級市，由金華市代管,地處浙江省中部，地處金衢盆地東部，市境東、南、北三面群山環(huán)抱；屬亞熱帶季風(fēng)氣候；截至2022年，全市轄8個街道、6個鎮(zhèn)。
唐武德四年，于烏傷縣置稠州，并分置烏孝、華川二縣。武德七年，廢稠州，合烏孝、華川為一縣，改名義烏縣。稠州以稠山（德勝巖），而得名。華川又名繡川，以繡湖得名，義烏其義與烏傷、烏孝同。垂拱二年，析義烏縣東境設(shè)東陽縣。天寶十三年，又分縣境北部及蘭溪、富陽各一部分，設(shè)浦陽縣（今浦江縣）。
2022年，義烏市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值1835.54億元，同比增長4.6%。
義烏機場，位于中國浙江省金華市義烏市，距離市中心5.5公里，是浙江省中西部地區(qū)最大的航空港。義烏機場共開通19條航線；有中國國內(nèi)外通航城市共22個，其中，中國國內(nèi)航城市20個、國際及地區(qū)2個。
義烏市將繼續(xù)加快義烏機場機場擴建項目，優(yōu)化環(huán)境建設(shè)現(xiàn)代空港，完善航線布局網(wǎng)，將義烏機場打造成為浙中航空樞紐機場，構(gòu)建對外開放及國際貿(mào)易空中橋梁。按4E級調(diào)整機場總體規(guī)劃，推進機場改擴建，持續(xù)提升機場等級。努力打造成為浙中地區(qū)重要的國際航空客運樞紐，助力義烏構(gòu)建以國際機場、“義新歐”、“義甬舟”等平臺為依托的海陸空立體化、全方位的開放大通道格局。
深圳寶安機場國際及地區(qū)航線日均執(zhí)行客運航班量294班次，實際執(zhí)行國際及地區(qū)客運航班量8807班次，相比2022年春運同期增長130%；較同期恢復(fù)了10%左右。積極協(xié)調(diào)航空公司增開航線、加密航班，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，提升航線網(wǎng)絡(luò)通達性，滿足廣大旅客的出行需求，新增深圳-蘭州-大連、新增重慶、香港、武漢、成都、合肥、天津、昆明、三亞、義烏、長春、烏魯木齊、上海、海口、哈爾濱、沈陽、杭州等城市的航班密度，值得注意的是，時隔近3年時間，2月3日國際及及地區(qū)單日客運航班量首次恢復(fù)至400班次以上。深圳空運到義烏的航線上，將在延續(xù)執(zhí)行深圳－義烏每周各20個往返的基礎(chǔ)上，從4月1日起，陸續(xù)增加恢復(fù)深圳－義烏每周一、周日30個往返航班。
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